KV-7突擊炮——KV坦克家眷最奇怪的養殖型車輛，它流年不利，想象奇怪，很大程度上可以說它是多炮塔坦克的后續居品，這種裝備多門火炮，看似英武的重型突擊炮，打出生之初就注定了被拋棄的行運。
一、俺們需要新式步兵接濟戰車
在第二次寰宇大戰中，蘇軍的步兵接濟戰車問世的可以說很是晚，其實早1939年末到1940年的冬季干戈中，蘇軍就通過要緊曼納海姆防地的訓戒得出了步兵短缺健碩坦克車輛掩護的論斷，因此也曾嘗試過以T-26底盤為載具研發全新的步兵接濟車輛，這種車輛需要能夠承受敵東說念主常用的37毫米炮的挫折，同期具備健碩的火力來蹂躪敵東說念主的工事。
但是籌辦車輛的研發責任程度一直不怎樣理想，它們被動向T-34坦克，KV-1與KV-2坦克的緊迫研發需求閃開，成果到了衛國干戈爆發時，蘇軍也莫得一款及格的純步兵接濟車輛，天然KV系列坦克好多時刻承擔了這個變裝，它們也在干戈中闡述了我方是可靠的伙伴，它們體積巨大，裝甲閑逸，火力剛勁，不管是勉強德國東說念主的坦克照舊勉強德國東說念主的工事齊手到拿來。
張開剩余84%但是在41年由于工業東遷的原因，蘇聯的KV系列坦克分娩才調下跌嚴重。自后蘇聯總算在莫斯科城下擋住了德軍的攻勢并穩住了陣地，但是在冬季攻勢反擊階段中，蘇軍步兵短缺重刀兵解救的致命劣勢又暴泄漏來了，光靠輕步兵很難啃下德軍的野戰工事，T-26與T-70坦克每每在進入射程前就被德國東說念主的75毫米反坦克炮打成一攤廢鐵。
于是蘇聯垂危研發分娩了SU-76自行火炮，這種火炮的底盤很大程度成承襲了T-26和T-70坦克的血統，裝備的76.2毫米火炮也可以靈驗地勉強德軍的工事。然而新的問題又來了，由于車輛棄取了敞開式交往室想象，是以車構成員很容易在交往中被暗藏起來的德軍反坦克小組或者輕步兵干掉。同期車輛的正面裝甲也只須戔戔35毫米，天然可以抗擊一下防空機槍和機關炮的挫折，但是在德軍75毫米反坦克炮眼前被打得杯盤錯落癱了一地，總得來便是這玩意便是個救急品，蘇軍步兵們對它并不是很滿足。
到了1942年，騰入手的蘇軍和蘇聯軍事工業部門為了彌補步兵短缺掩護這一劣勢，條款知名坦克想象師——科廷在“可靠的伙伴”基礎上想象一款可靠的步兵解救刀兵，用來掩護步兵勉強德軍的工事。但它必須裝棄取封鎖式交往室確保車構成員的安全，否則駕駛員和炮手齊玩罷了，那群碌碌窩囊的動員兵也就只可用人命去填德軍的工事了。
二、科廷的全新力作
科廷與從前哨被抽調來的士兵和坦克兵代表們交換了訓戒，得到了蘇軍需求一款裝甲與KV-1坦克很是，但純真性要不失態T-34些許的自行火炮來解救作戰的論斷，于是科廷驅動入部下手基于KV-1坦克的底盤想象得志前哨部隊需求的刀兵。
實質上早在1941年10月，科廷就對突擊炮戰車進行過一些預研，其時他檢測了幾輛緝獲的德軍三號突擊炮，它們如實很是的見效，不但靈驗地裁汰了車身投影面積，還裁汰了加工難度。
是以科廷師法三號突擊炮的表情在KV-1坦克的底盤基礎上進行了一些初步構想，由于其時德軍的主力坦克照舊三號和38T這種中型車輛，四號坦克的數目還不是好多，是以科廷預期為新式突擊炮裝備兩門45毫米坦克炮和一門76毫米炮，這么可以取得每分鐘不低于12發的射速，其中兩門45毫米炮可以同期開火壓制敵東說念主的工事，然后76毫米炮再把敵東說念主的工事敲掉。
科廷在交往室的想象上也使用了很是淺陋惡毒的想象，將KV-1坦克的炮塔座圈切掉，然后為底盤扣上了一個歪斜裝甲的大帽子，交往室的前裝甲和車體裝甲一樣厚達75毫米，側裝甲與后部裝甲也與車體的裝甲厚度交流。他還為車輛的刀兵想象了一個厚達100毫米的炮盾，只不外這個臨時起意的立異是被使用鉚釘鉚在交往室上的，幸好這也便是樣車，否則車身的前裝甲強度可能就要因為鉚釘而大打扣頭了。
12月第一輛測試原型車開下了拼裝線，它被定名為KV-7重型突擊炮，很快蘇軍對車輛進行了測試，但成果很倒霉。76毫米炮和45毫米炮由于彈說念特色的不同，是以使用了兩套對準具，這個對準帶來了很大的阻隔。更倒霉的是測試車組居然讓三門炮同期開火，成果健碩的反沖力粉碎了對準具，因此KV-7只可打說念回府重新想象了。
三、一出生就被拋棄的KV-7
回到工場的科廷很快就憑證陸軍糙漢子們的淡薄對KV-7進行了修改，這一次他又想象了兩個不同的版塊，第一個版塊依然沿用了正本的想象，只不外拆掉了一門45毫米炮，幸免車組再搞出三門炮同期開火的事情。第二個版塊愈加生猛，科廷居然為它安設了兩門76毫米炮，天然看似火力健碩，但怎樣看齊不太合理。
兩輛樣車在1942年的5月汲取了測試，第一輛的進展比之前好多了，盡管彈說念不同的劣勢仍然無法處罰，但再也不同操心反沖力粉碎對準具了。第二輛樣車在行駛測試中進展的也可以，它跑出了30公里的時速，天然比不上T-34中型坦克，但速率亦然很快了。
由于它的雙炮管看起來就粉碎力巨大，因此棄取了無東說念主測試，車組在裝填完炮彈以后離開車輛，然后通過遠距離操控的格式開火，成果兩門76毫米炮的反沖力比客歲12月那輛還要大，致使將臨時焊合的交往室齊因為反沖力出現了一些“損害”，因此這兩個想象被以為依然是不對理的，科廷需要鏈接回家進行修訂想象。
一臉麻煩的科廷自后繾綣去掉那些沒用的副炮，將車輛刀兵改為1門76毫米炮，但是跟著德軍干涉了全新的重型坦克和新式號的四號坦克，蘇軍對反坦克車輛的需求也加大了。突擊炮既要解救步兵挫折德軍的工事，也要在要緊和迂腐戰中對抗德軍的坦克，尤其是德國東說念主的新式重型坦克，因此76毫米炮也曾無法得志作戰需求了，科廷考試考了將85毫米炮或者122毫米炮安設到KV-7的車身上。但是很快跟著SU-122種植技倆被提上議程，KV-7重型突擊炮的后續種植一說念斷絕了。
結語
KV-7檢會車不是科廷這位知名坦克想象師的惟一失敗之作，但可以說得上是承襲了多炮塔坦克念念路的而出生的“怪胎”，是以從一驅動這輛突擊炮就注定了失敗的行運。假如開拔點科廷就使用一門76毫米主炮，然后給車身裝一挺機槍，好像它在42年頭就能投產并參加衛國干戈了。
參考文件：
《蘇聯重型自行火炮》
《科廷的履行刀兵—KV-7重型突擊炮》歐洲杯體育
發布于：天津市